Затор на рельсах Дальневосточной железной дороги грозит для железнодорожников, горняков Кузбасса и регионального бюджета снижением денежной выручки и уменьшением налоговых отчислений

Более того, гигантская пробка может вызвать сбой в работе всего транспортного конвейера. Об этом сегодня заявил первый заместитель начальника службы грузовой работы железнодорожной магистрали Александр Соколенко. Напомню, из-за отсутствия крупнотоннажных судов в портах скопились более 40 составов с углем, еще свыше 600 тысяч тонн топлива находится на складах. В то же время на подъезде к Приморью находятся около 40 составов с черным золотом. Подойти к российским портам вовремя судам помешали тайфуны, которые обрушились на Азию. Портовики постепенно увеличивают темпы работы, в то же время они просят железнодорожников и угольщиков Кузбасса на время приостановить отправку топлива на Дальний Восток.